Tanda-Tanda Lain: Tidak ada bunyi klik atau sebarang respon apabila kunci dihidupkan, atau kereta hanya boleh dihidupkan setelah sekering atau relay diganti.

Bateri yang lemah atau habis adalah punca utama kereta tidak dapat dihidupkan. Bateri membekalkan kuasa elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan enjin.

Oleh itu, disarankan untuk mempertimbangkan untuk menukar penapis bahan api semasa servis kereta seterusnya.

Digital Command Device (ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.

Tanda-tanda starter rosak termasuk tiada bunyi semasa cuba menghidupkan enjin atau bunyi ‘klik’ berulang. Untuk mengatasinya, periksa sambungan elektrik pada starter dan gantikan jika perlu.

Mekanikakereta Kereta tak boleh start walaupun bateri baru. Masalah kereta yang tidak dapat dihidupkan walaupun bateri baru dipasang adalah isu yang sering kali menimbulkan kekeliruan kepada pemilik kereta.

Apabila bateri kehilangan casnya, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi untuk memutar enjin. Tanda-tanda bateri lemah atau habis:

Brake booster yang rosak boleh menyebabkan pedal brek keras. Periksa brake booster berkala serta gantikan jika terdapat tanda-tanda kerosakan.

Untuk kereta drive start button yang tidak menggunakan kunci, jika bateri distant / alarm kong, ada hanya perlu tekan force start button dengan menggunakan alarm tersebut. Tonton video clip untuk ketahui cara start kereta jika anda berada dalam situasi sebegini.

Alternator bertanggungjawab untuk mengecas bateri semasa kereta beroperasi. Sekiranya alternator rosak atau tidak berfungsi dengan efisien, bateri tidak akan dicas, mengakibatkan kereta sukar dihidupkan, khususnya selepas tempoh kereta tidak digunakan untuk jangka masa yang lama. Kerosakan alternator biasanya disertai dengan lampu amaran bateri yang menyala di panel instrumen.

Pastikan sistem brek diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar. Pemeriksaan rutin dapat mengesan masalah awal seperti kehausan pada pad brek atau kebocoran pada hos vakum, yang boleh menyebabkan pedal brek menjadi keras.

Walaupun telah dicas, bateri yang sudah berusia akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Dapatkan nasihat mekanik anda. Mekanik akan memeriksa sama ada bateri kereta perlu digantikan atau tidak dengan menggunakan alatan khas.

Huraian: Kabel yang menghubungkan bateri kepada sistem elektrik kereta yang longgar atau berkarat akan menghalang aliran elektrik yang mencukupi ke enjin untuk menghidupkannya.

Jika lampu amaran imobilizer terus menyala atau berkelip, ia website rasmi menunjukkan masalah dengan sistem tersebut.